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    我國物流業發展增速將保持穩定趨勢

    作者:上海公興搬場搬家有限公司 時間:2017-10-04 來源:公興編輯人員
    摘要:目前我國物流運轉整體出現需求平穩增加、結構不斷優化、運轉功率提高的基本特征。首要體現在:出產經營方法向供應鏈形式改變,2015年社會物流總費用中倉儲費用增速比上年回落...

    “目前我國物流運轉整體出現需求平穩增加、結構不斷優化、運轉功率提高的基本特征。首要體現在:出產經營方法向供應鏈形式改變,2015年社會物流總費用中倉儲費用增速比上年回落1.3個百分點;融資難融資貴等問題得到改善,2015年社會物流總費用中利息費用開銷比上年下降2.4%;物流技能、運作等辦理方法有所提高,2015年社會物流總費用中辦理費用增速比上年回落近3個百分點;一起,國家活躍推動減免物流相關的收費項目。一方面社會物流總額增速減緩但物流商場結構不斷優化,新業態、新職業增加較快;另一方面社會物流總費用與GDP的比率加快下降,物流工業轉型晉級態勢顯著,物流運轉質量和功率有所提高。
      據國家開展變革委統計,2015年社會物流總費用與GDP的比率為16%,同比下降0.6個百分點,連續3年下降,進入加快回落期,表明物流運轉質量和功率有所提高。依據測算,服務業增加值占GDP的比重每上升1%,社會物流總費用與GDP的比率下降約0.3%到0.4%。開始猜測,2016年社會物流總額可比增加4%左右,社會物流總費用與GDP的比率降至15.5%左右。
      當時,我國經濟運轉處于轉型晉級和動能變換的關鍵時期,與此相對應,物流業開展依然面對不少問題,首要是有用需求缺乏和供應才能不夠的對立交錯;社會物流本錢依然較高和企業盈利問題杰出;物流基礎設備總量過剩和結構性缺少并存;物流需求增速放緩,部分企業經營困難;商場環境和誠信系統建造有待加強;體系機制約束依然顯著,物流業開展的詳細方針有些遲遲不能出臺,已出臺的方針難以真實落地。”我國物流信息中心副主任何輝剖析說。何輝介紹,究其原因,一是工業結構調整穩步推動,三產比重初次占有“半壁河山”。“十二五”時期社會物流總額為966萬億元,是“十一五”時期的2.2倍,年均增加8.7%,增速比“十一五”時期回落12個百分點,比“十五”時期回落10個百分點。物流業作為基礎性、戰略性工業,為國民經濟穩中有進、穩中有好開展發揮了較好的支撐和保證作用。
      “整體來看,‘十三五’時期,物流業開展將進入以轉型晉級為主線的新階段,首要體現在:一是物流運轉平穩增加與結構調整優化并存;二是物流與相關職業由單一服務向深化交融改變;三是物流由區域性向區域、國內、世界物流協調開展改變;四是物流業尋求自身開展與促進工商企業協同開展偏重。
      我國物流信息中心日前發布的陳述顯示,我國社會物流總額經過2000年以來的持續快速增加,自2012年以來增速逐年放緩,進入調整轉型期。”何拂曉表明,“十三五”時期,物流業開展要聚集高效、集約、連通、立異、協調和變革等六大戰略重點,打造高效物流服務系統,引導物流集約開展,實現設備連通、網絡互通、信息疏通,立異物流安排方法和運營形式,統籌區域、世界、國內物流協調開展,深化物流辦理體系變革。
      二是職業提質增效的成效開始閃現。”我國物流與收購聯合會會長何拂曉在日前舉行的2016年我國物流開展與局勢剖析會上表明。估計‘十三五’時期,職業增速將持續保持趨穩放緩態勢,物流業進入以轉型晉級為主線的開展新階段,逐步從尋求速度規模增加向質量效益提高改變,加強供應側變革,掌握開展新紅利,盡力習慣經濟社會開展新常態。‘十三五’時期,我國物流業依然處于大有可為的戰略機遇期。

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