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    行業動態

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    國際膠州地區物流園服務高端航空行業

    作者:上海公興搬場搬家有限公司 時間:2017-09-19 來源:公興編輯人員
    摘要:作為傳化公路港全國布局的核心平臺,青島傳化公路港將與傳化物流全國實體平臺網絡互聯互通,依托實體平臺,聯通公路港線上指揮體系,基于互聯網、云計算等技術形成的信息化網...

      作為傳化公路港全國布局的核心平臺,青島傳化公路港將與傳化物流全國實體平臺網絡互聯互通,依托實體平臺,聯通公路港線上指揮體系,基于互聯網、云計算等技術形成的信息化網絡平臺聯動的O2O模式,提供一體化供應鏈集成服務,最終形成商流、物流、信息流、資金流互動的網絡化運行、一體化運作的商業生態體系,形成集群效應和協同效應,提升貨物配載效率,充分帶動青島乃至山東地區的公路運輸行業發展。隨著青島膠東機場的建設發展,物流園區對接航空空運,海陸空交通銜接更為緊密,該物流園也將成為一個服務山東半島、輻射東北亞的國際物流港。
      青島公路港整體規劃為“一港三區”,即物流功能區、信息金融功能區、綜合配套功能區。并通過推進投資貿易便利化,提升開放門戶功能,發揮生產供應鏈和消費供應鏈的服務帶動作用,為半島地區利用全球資源和國際市場提供平臺;通過構建國際化營商環境,加快電子口岸平臺建設,實行海關、商檢、邊檢聯動服務,優化業務流程,提高通關效率。在臨空經濟示范區內,智能化的青島傳化公路港出色地解決了這個問題,該項目占地1504畝,緊鄰膠州灣高速膠州出口。臨空經濟示范區成功獲批,膠州市一項重要任務就是建設區域性航空樞紐。作為其核心項目的青島多式聯運海關監管中心,于2016年6月被交通運輸部與國家發改委表彰為“全國第一多式聯運示范工程”,截至目前,該中心已相繼開通“膠黃小運轉”省內循環班列,“中亞班列”、“中韓快線”、“中蒙班列”3條國際班列,膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽等7條省外班列,正在研發的“青憑越”班列也已籌備完畢,將于近期正式開通。
      智能公路港服務“最后一公里”
      輪船到港、空運到場以及鐵路到站,從碼頭、機場以及車站到客戶終端的“最后一公里”往往離不開公路運輸的支持,作為多式聯運的重要一環,公路運輸的發展也尤為重要。信息金融功能區。這就需要強化海陸空交通銜接,發展多式聯運,構建設施先進、網絡完善、支撐有力、運行高效的航空客貨運集疏系統,服務整個高端航空產業基地。 2015年完成集裝箱作業量20.1萬標箱,是2010年的20倍,2016年截至目前,已完成作業量30.1萬標箱,同比增長169.6%,預計全年可完成運量35萬標箱。物流功能區是項目的核心,將建設運營物流信息交易中心、貨運班車總站、智能車源中心、倉儲配送中心,卡車服務和展示中心、商業服務中心。
      全面運營后,規劃駐港經營物流企業達2000多家,創造就業崗位15000多個,為周邊工商制造企業降低物流成本40%以上。推進綜合保稅區建設,力爭納入山東省自貿區規劃,構筑東部沿海地區對外開放新優勢。綜合配套功能區是由集商業、餐飲、居住、休閑和社區配套為一體的服務區。
      構建起高端航空產業體系
      在國際物流園的服務下,膠州市將依托航空貨運網絡,加強供應商、生產商、分銷商、需求商的協同合作,充分利用全球資源和國際國內市場,形成特色優勢產業的生產供應鏈和消費供應鏈,帶動飛機零部件制造、飛機維修等航空制造業,金融、物流、商務、會展等臨空指向性服務業集聚發展,打造航空特色園區,構建以航空核心產業為基礎、航空關聯產業為支撐的高端航空產業體系。
      膠州灣國際物流園對接空運
      膠州市膠北街道辦事處的青島膠州灣國際物流園已獲評首批“國家示范物流園區”,這也是經山東省經貿委和青島市政府批準的山東省重點物流園區,園區規劃面積17.8平方公里,已建成面積10.6平方公里,其中物流運營面積6.87平方公里,倉儲面積360萬平方米。項目總投資50億元,打造一站式服務體系,打通上游貨源信息、中游物流服務信息和下游車源信息的物流價值鏈,配套傳化公路港統一的線上指揮體系,填補中國公路運輸信息指揮系統的空白,系統提升公路物流運行效率。
      目前,園區已落戶物流公司、貨代公司400多家,中遠、中外運、新海豐、山東濟鐵、凱航、青島遠洋大亞等一大批物流巨頭齊聚。

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